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随着信息技术在企业的持续深入的应用,企业正在从供应链上的被动接受者,变成规则制定的主动参与者。国内企业竞争格局的不断深化,而物流已经成为企业运营的核心竞争力之一!特别是在电子商务的迅速发展中,物流作为其重要的组成部分,扮演者重要的角色。但在我国物流的起步比较晚,可以支持电子商务活动的现代物流存在诸多问题。 一、 基础设施不够完善。 物流的基础设施:是指在供应链的整体服务功能与其中的某些环节上,能满足物流组织与管理需要、具备草—功能或综合功能的场所或组织的统称,从整体上看,我国的物流基础设施还比较落后,基础设施的配套性与兼容性较差,缺乏系统的功能。 二、技术装备比较落后,信息化程度低。 我国电子商务物流的信息化程度比较低。大多数企业还是被动地遵循用户的指令和要求,从事一些功能单一的运输、仓储和配送。能够完全实现办公自动化系统、信息管理系统的企业还不足10%,物流信息处理水平只是世界平均水平的21%,与电子商务物流的要求还相差很远。另外,还不能实现跨部门、跨行业的物流信息资源的整合,且在政府部门的规划引导方面还存在一些欠缺。 三、物流管理人才的短缺 物流管理人才的短缺如今已成为我国物流业发展的重大障碍,尤其是通晓物流理论和技能、现代物流运作、物流管理、现代经济贸易及国际贸易运输等的复合型人才。 四、 物流配送效率低,物流装备标准化程度低。 目前,我国大多数的物流配送企业其物流服务还仅仅停留在仓储与运输层面上,能够有能力提供综合性服务的物流企业少之又少。同时,由于运输、仓储的现代化水平与专业化的操作水平都比较低,加之物流配送中心的建设发展缓慢,这些都导致物流配送效率的低下。另外,我国的物流部门条块分割且自成体系,这样就造成了物流配送环节中各种运输方式之间存在着装备标准不统一的问题,进而增加了物流配送的无效作业,降低了物流配送的速度,并加大了物流配送的成本。 虽然目前国内企业的信息化建设参差不齐,但不可否认的是,通过信息技术来驱动商业发展的格局已经基本成型。业务与IT的融合,商业模式创新与信息应用创新的融合,将为物流企业在未来市场竞争中打造核心竞争力。 文章来源:www.369soft.net |