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物流供应链之整车物流管理系统

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发表于 2010/6/4 09:07:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近年来,国内的整车物流市场得到了业界的较多关注。新车的运输量随着汽车销量的提高而快速增长,进出口业务也保持较快增长,不断增长和扩张的市场为整车物流的发展带来了一轮新的机遇。
各个汽车厂家的产能提升和海外扩展计划对整车物流提出了更高的要求。出于竞争的需要,一些厂家开始实施“订单—交付”OTD(Order-To-Delivery)战略,将供应链管理的思想贯穿到从客户订车一直到提车的整个过程和环节。通过对各个环节的业务优化,以达到降低整车厂和经销商的库存,缩短交货周期,提高交货时间的精度和可靠性的目标。而物流作为OTD供应链的重要环节,必然成为关注的重点。
经销商和客户对于整车物流也提出了越来越高的要求,包括更低的质损率、更快更准的交货期、方便地查询交货状态、灵活的交货地点、灵活的交货时间窗口等等。整车物流已经成为整车厂对经销商提供服务的一种手段而得到关注。
    随着中国汽车市场的高速发展和各汽车企业生产布局的基本完成,整车物流行业由小变大,面临着一场由量变到质变的变革。IT系统作为推动这场变革的使能器,其战略意义也值得我们重新审视。
对于现代物流业来说,信息技术是现代物流发展的核心技术,充分运用信息化手段和现代化方式,对物流做出快速反应,对资源进行快速整合,并使物流、资金流和信息流最优集成是企业提升竞争优势的关键要素和手段。
聚冠因尚立足与推动物流供应链信息化整合,通过信息化提高企业供应链管理的效率和质量,为客户拓展持续创新的空间,提供超越客户期望的增值服务。
聚冠因尚经过多年与众多企业合作努力,已基本建立了整车、冷藏等较完整的物流供应链IT体系架构,更多信息请见http://www.co-insight.com/VehicleLogistics/VehicleLogistics.html
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