ERP为福享汽车提供管理源动力

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“现在我们公司经营的各个重要环节已经离不开ERP了，它提高了我们的工作效率，规范了我们的公司管理，已经成为了公司必不可缺少的管理工具。比如财务结账，上ERP后3号左右就可以出来；但在没有使用之前，即使是加班加点，也不能确保15号完成。还有，我们的生产部门以前经常加班加点，大家累得够呛却效率不高，现用了ERP，轻松了许多。” ——福州福享汽车工业有限公司ERP项目温经理 　　在一部整车中，发动机、变速器、底盘这些核心部件一般占整车60%以上的成本，福州福享汽车工业有限公司是福建东南汽车的配套厂，主要配套生产东南汽车得利卡、富利卡、菱帅轿车等系列车型之车架底盘部件，年产值人民币2亿元人民币左右。 　　随着中国加入WTO，原本受保护的中国汽车产业为国外汽车巨头彻底打开了大门，本土汽车企业的竟争也不断升级，福享公司认识到信息化势在必行，在2001年就开始了信息化产品的选型，先后考察了多家ERP厂商。 　　2002年东南汽车总厂开始了供应链系统的评估和选型，在众多参选的厂商中，福享公司最终选定神州数码易飞产品，经过几轮细致评核后福享公司即与神州数码ERP签约，成为神州数码ERP在东南汽车项目中前几位客户之一。 　　说起签约原因，福享公司认为神州数码易飞ERP产品在生产管理、MRP方面有比较全面的功能，对物流、资金流、信息流无缝整合的设计，能满足工厂内各个层面的管理需求。另外，从神州数码ERP的其它客户反映看，神州数码的后期客户化服务相对细致，而且其易飞ERP系统是由具有多年丰富经验的咨询顾问负责实施，这些顾问对中小型制造企业的ERP应用实施极为熟悉。易飞ERP无论在产品成熟度、服务和行业适用度方面均相当完备，而且有顾问支授完善的系统导入程序以确保上线的成功，同时又非常贴合中国国情。再则神州数码ERP有完整的产品线，能适应企业不同时期的不同要求。因此，福享ERP选型组普遍认为选择易飞ERP作为企业管理软件，选择神州数码ERP作为其合作伙伴是明智的。 　　福享公司第一期签约神州数码易飞ERP的模组有进销存、生产、MRP、应收应付、总帐，确立了先实施进销存、生产，待库存准确、各类日常异动及时准确后再运行MRP，全面实施企业信息化的方针路线。 　　行业特性给让实施ERP大胆创新 　　在规划其品号编码时，面对福享公司的主要原材料之一的“钢卷”要如何采用切实可行的编码，如何在实物与理想上进行折中这一问题上，因此难以决定。 　　由于实物运作上钢卷在每次进料均有不同的属性，如重量等。虽然在下采购单时有指明其材质、宽度、厚度，但由于钢铁厂在生产过程中厚度、长度均有细微的差异，导致出炉的钢卷重量很难一致，只能从材质、宽度、厚度来区别。而只要是相同材质厚度、虽宽度略有差异，1mm的钢卷对使用本身并无影响，同时钢卷在福享公司的产品成本中占绝对高的比例。 　　经过分析，福享专案小组人员认识到要实行好电脑化，钢卷的编码与钢卷配切成铁板架入BOM的管理是必须的，讨论确定钢卷的编码应抛开每次同材质、厚度和宽度的差异导致进料重量不一致的困扰，以材质、厚度、宽度来确定钢卷的分类编码，细微的差异只要在品质上对产品没有影响即认为是同一种材料。 　　边角余料是金属加工行业普遍存在的问题，钢卷经切割成素材，而素材在厂内冲压后或多或少都会有大小不一的边角余料，余料中部分直接当废品出售、部分却可以用来冲压成更小的零件使用。 　　边角余料的有效利用直接关系到产品的生产成本，经过分析确定边角余料首先须有编号、还须有成本。而每次产生的边角余料大小、重量均不一样，没有固定的属性，因此只能按材质、体积大小范围来编号，同材质、体积大小在一定范围内的一个编号，该编号之边角余料可用于加工一类的产品，编号确定后还需在取替代件中设置相应的取替代关系，这样RUN MRP时系统可自动考虑库存中的边角余料来替代主料，而边角余料之成本通过副产品方式入库取得，也就是分摊冲压半成品一定比例的成本。 　　在流程规划讨论时，根据汽车产业混线生产、序列交货、开放仓库等特性，规划其生产以设立线边仓、根据入库数量产生领料数量的模式作业。虽然产品用料数量都是一定的，如素材以"片"领用、冲压半成品以"个"领料、螺帽以"个"等。但福享的产品以序列交货方式交东南，交货频繁且产品变化大；生产过程从开单到入库周期很短，30分钟至4小时之间，每天排到生产线的成品、半成品工单有时多达200张之多，此种情况如以逐批领料方式生产，必然造成生产线因材料领用不及时而延误生产。而实际在生产过程中，仓库是实行开放式仓库，生产线根据工令直接到仓库取用材料，材料流动节奏快，但生产单位之超耗、单据填报不实造成仓库库存数量不准一直是福享头痛不己的问题。 　　根据以上状况，神州数码ERP的顾问规划在福享设立一期厂主仓、二期厂主仓、开发试作料仓、不良品仓、报废仓，取消线边仓发料制并搭配多储位与每周循环盘点进行料帐管理，除开发试作料仓、不良品仓、报废仓以外，其余主仓对生产线是完全开放式，生产线根据工令直接从主仓取用材料生产，仓库根据其工单入库数量以"自动扣料"产生领料单从主仓扣料，也推行单据改善，将"工单、领料单、缴库单三单合一，准确追踪工单发放与结案，更酝酿未来公司物管实施看板生产，配以工艺流程进行在制管理使生产单位的超耗、单据填报不实逐步減少"；而每周搭配循环盘点稽查也保证了材料仓物料数量的准确，也为库存的准确、生产成本计算打下了基础。同时针对委外供应商设立了委外仓,素材先由福享素材仓调拨到委外仓,委外厂商生产完工后将产品交回来,再根据委外进货的数量从外包仓中倒扣料素材用量,保证了对厂外物料的有效管控。 　　一把手工程让福享尽享ERP成效 　　在实施过程中，福享经营管理层给予了高度重视。在作业人员均无电脑化经验、上线时间只有二个月的情况下，如果没有高层领导的亲自参与和督导，正常上线是难以想象的。 　　经过第一轮上线实施后福享即增购了使用人数，接着又续购成本、自动分录、固定资产模组，其在沈阳的兄弟企业也在4月签约易飞ERP产品，台湾总公司也进入了易飞ERP的导入评估阶段。 　　上线后福享库存结算由原来的20天缩短到了5天，库存准确率达到了97%，库存出入单据时差控制在了1天以内，负值库存数量0项；订单交货追踪准确率达95%，采购进货追踪准确率达97%，BOM完整性和准确度达99%以上，避免了以前研发、生管各执一套BOM的现象。福享已从此项目的实施过程中深刻体会到信息化所带来的有形效益与无形效益，第二阶段又把财务、成本、自动分录的成功上线实施，以求进一步整合其物流和资金流、信息流，进一步提升了企业竞争力。 　　今天再看福享公司的信息化，企业的信息化必须和企业流程的优化相结合，否则信息化也不可能取得较好的效果，甚至失败。企业经营管理层的参与程度也直接决定信息化的成败，再则企业在实施ERP过程中，专职的IT人员必不可少，福享在实施过程中先后从工厂里抽调了三位既了解工厂生产状况又懂电脑的的管理人员做专案工程师，他们不遗余力地学习新系统、新观念、全力协助同事解决日常作业中的各种问题，也是另一个能够在内部形成信息化推力的原因，正是因为各方的积极推动，所以神州数码易飞ERP系统在福享仅仅两个月的时间便成功上线，让福享尽享了ERP带来的管理成效。