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SAP汽车行业解决方案入门介绍

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发表于 2012/6/26 07:27:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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SAP汽车行业解决方案入门介绍

SAP早在八十年代就开始同中国的国营企业合作,并取得了成功的经验。1995年在北京正式成立SAP中国公司,并陆续建立了上海、广州、大连分公司。作为中国ERP市场的绝对领导者,SAP的市场份额近年来以非常快的速度增长,年度业绩以50%以上的速度递增。在中国,有1700多家公司采用SAP产品(截止到2007年12月底),其中80% 的客户为本地客户。
SAP已经实现了按照行业提供相应的软件产品,目前已经可以为25个行业提供解决方案。目前,在全球有 120多个国家的超过4.3万家企业、1200万用户正在运行SAP软件。财富500强80%以上的企业都正在从SAP的管理方案中获益。如下图所示,对于汽车行业,这一比例达到了94%。
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SAP在汽车行业管理解决方案居于绝对领先的地位。在国外,排名前10名的整车厂都使用了SAP系统,并且其中大多数企业已经将SAP作为其核心的业务系统,并将其定为全球标准。在供应商领域,排名前10名的供应商已经有9家都在使用SAP系统。而在销售与服务组织里,全球最大的前10家中有5家都在使用SAP的系统,其中既包括厂家主导的销售与服务组织,也包括一些独立的销售企业和服务提供商。
SAP_auto_type.gif

在国内,以轿车行业为例,排名前10位的整车厂有7家都采用了SAP的ERP系统。据2007年底的一项统计 ,在国内的乘用车行业,超过62%的汽车是从SAP系统中"生产"出来的,并且这一数字还在不断提高当中--可见SAP系统在国内汽车行业的普及程度。
汽车行业解决方案概述
1 汽车行业需要专门的行业解决方案
由于汽车行业的诸多特殊性,采用标准的软件,无论是企业资源规划ERP(Enterprise Resource Planning),还是供应链管理SCM(Supply Chain Management),或是客户关系管理CRM(Customer Relationship Management),都不能很好地满足汽车企业的要求--这一点在整车厂表现得特别明显。
如下图所示,在整车生命周期管理领域,其特殊性表现在:
  • 车辆的构成非常复杂,零部件多,配置复杂;
  • 车辆从研发开始,一直到试生产、量产、年度改型、升级,其产品结构、工艺路线等始终处于变化当中;
  • 车辆从订货开始,一直到计划、生产、交付乃至售后服务,所有的销售、生产和售后信息,需要做到事中可跟踪、事后可追溯,等等。
在客户生命周期管理领域,其特殊性表现在:
  • 客户数量庞大,数据来源多样,沟通渠道广泛;
  • 客户从对购车有意愿开始,一直到试乘试驾、下单、提车、售后服务、二手车交易,需要建立详细的客户数据档案,通过适当手段进行客户交流和维系,挖掘客户需求,提高客户满意度和品牌美誉度,等等。

在生产计划和排序领域,其特殊性表现在:
  • 整车的年度计划、月度计划、周计划、日计划,具有典型的"滚动+分解"的特征;
  • 整车的生产是通过流水线方式,生产均衡通过工业工程技术保证;
  • 整车的排产不仅需要考虑均衡生产,还需要考虑很多的约束条件,在理论上有很多种组合,等等。
在生产执行领域,其特殊性表现在:
  • 汽车行业里有专门的制造执行系统,实现对生产过程的跟踪和管理,并且需要与上层的生产计划系统集成;
  • 当混线排序生产取代了传统的专线生产之后,出现了许多对生产物流的新要求;
  • 有一些汽车行业里特有的做法和业务流程,例如看板、排序供货、下线反冲,等等。
在供应商协同领域,其特殊性表现在:
  • 汽车行业有专门的先期采购流程,这是供应商关系管理的基础;
  • 供应商与厂家之间的信息交流和互动,有专门的信息格式和行业标准;
  • 厂家与供应商之间的要货可以有多种方式,它们非常具有汽车行业特点,如看板、供应商管理库存,等等。
在经销商渠道领域,其特殊性表现在:
  • 经销商的业务复杂度很高,是一个行业性强的专门领域;
  • 厂家与经销商之间的关系十分微妙,在IT系统建设上有很多独特的地方;
  • 既需要实现经销商部分信息对厂家的透明,又需要实现跨经销商的信息共享,以及经销商某些信息的保密,需要有非常精密的IT架构加以保证,等等。

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综上所述,针对汽车行业的特殊需求,标准化的应用软件难以适应和满足客户的需求。为此,SAP在其标准的产品基础上,通过多年的研发和研发,逐步构筑了一整套完整的汽车行业解决方案,在业界得到了大量的应用,被广泛地应用在如下图所示的从工程服务商开始,横跨供应商、物流商、整车厂、分销商、售后市场、金融服务、经销商等各种业务形态的不同企业当中。

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如下图所示,从1994年长春一汽大众使用SAP开始,SAP在中国汽车行业的整车厂客户群经历了播种期、平稳增长期和快速扩张期。据统计,截止到2007年底,SAP在中国的整车厂客户已经达到了42家,并且这一数字还在不断增加中。
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2 SAP汽车行业解决方案的发展历程
2.1 从业务角度来看的发展历程
随着IT技术的不断发展和业务的日益复杂化,企业用户对企业应用软件公司提出了越来越高的要求,体现在"深度"和"广度"两个方面:
  • 在"深度"上,要求软件公司在提供通用型的企业应用软件的同时,能够结合行业的具体情况,提供切实针对行业特点的、功能全面的、基于行业最佳实践的解决方案,从而减少企业的IT平台数量,降低IT成本;
  • 随着企业应用软件的种类不断增多,应用的范围从企业内部逐渐扩展到企业外部,要求软件公司能够提供灵活、开放的应用开发和集成平台,从而降低企业集成不同IT系统的难度。
在汽车行业,这一趋势则表现得更为明显。汽车行业的IT系统可能是所有的制造行业里最为复杂的应用系统,不但种类多(一家典型的整车厂所拥有的软件种类可能达到数百个),涉及面广(覆盖产、供、销以及供应商、经销商、最终客户等),从车辆和客户的全生命周期来看,数据量巨大,数据处理的流程异常复杂。为此,近年来汽车行业的一些代表厂商的视角纷纷将目光从专有的IT系统移开,转向基于通用的企业应用软件商,寻求构筑于通用的企业系统集成和应用开发综合平台之上的、具有行业特点、可以提供最佳的行业业务实践的方案,以简化IT系统的复杂程度,降低运维成本。而SAP凭借其基于R/3的ERP套装软件在汽车行业的广泛应用,融合了PLM、SCM、CRM中与汽车行业相关的功能模块,从1996年开始,经过多年发展,逐步形成了SAP的汽车行业解方案IS-Auto(Industry Solution - Automotive)。

如下图所示,SAP的汽车行业解决方案首先是从零部件供应业务入手,扩展到入厂物流和生产领域。然后,在整合了制造领域的方案之后,从整车销售环节切入,带动了整个销售和售后市场领域的方案开发,并进一步向上下游扩展,涉足到供应商协同和经销商业务管理等领域。从2007年开始,SAP基本上已经完成了第一轮汽车行业解决方案的整体研发,开始将这些功能植入到系统内核,进行平台化改造,以适应汽车行业里千变万化的扩展。同时,SAP也开始了下一轮的汽车行业解决方案的改进,大幅度提高SAP在汽车研发、物流、制造现场管理等领域的方案功能。下图描绘了SAP在汽车行业解决方案上走过的发展历程。

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多年来,汽车行业的很多领先的整车厂和供应商一直在使用SAP来管理人力资源、财务和物流流程。为了更好地满足汽车行业的特定需求,SAP从1996年开始开发汽车行业的解决方案。SAP IS-Auto的第一个版本发布于1999年,基于SAP R/3的4.0B版本,对于汽车行业里广为使用的准时生产JIT/排序生产JIS、厂家与供应商之间的业务往来等提供了支持。随着R/3的发展,IS-Auto也在逐年增强。2000年发布了2.0版本,为整车厂提供了处理整车销售的特殊功能。2001年发布了3.0版本,基于SAP R/3 4.6C,为汽车行业的售后服务市场提供了与CRM相关的一些功能。随后出现了IS-Auto 4.0版,被打包到一张单独附加的CD盘中,用来与SAP R/3的4.7版本一同使用。此外,IS-Auto 4.0还使用了APO 4.0、CRM 4.0以及Netweaver中的很多解决方案,使得IS-Auto 4.0不仅是对ERP功能的增强,并且还涵盖了SCM、CRM等范围,使其成为真正意义上的较为完整的汽车行业解决方案。SAP IS-Auto的这样一种模块化设计,使得用户可以灵活地选择所需的系统构件,快速部署系统,从而迅速取得投资回报。

对于像汽车这种"工业中的工业",作为一家软件企业,必须要有持续的投入,不断地与客户保持接触,参与客户的项目,才能形成有深度的行业积累。SAP在汽车行业解决方案里的每一个主要功能,都是通过和行业里领先的企业密切合作,甚至是共同开发形成的。如下图所示,以供应商的适时供货/适时排序供货/线上排序供货这一块的功能为例,就是通过和Brose、Delphi、Visteon合作,汲取了他们的最佳业务实践的经验得来的。

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2.2 从软件架构来看的发展历程
SAP行业解决方案的构成随着SAP ERP的发展,经历了一个逐步演变的过程。
从SAP应用本身的发展角度来看,在SAP R/3 4.6版本以前,SAP R/3由两大主要组成部分构成--SAP基础技术(Baisis)和SAP应用(Application)。为了适应各个行业的特殊需求,SAP对应用的核心(Application Core)进行修改,推出不同行业的解决方案。由于客户也会根据自己的需要更改核心应用,因此会造成应用核心应用的兼容性较差,维护的费用也很高。因此当SAP发展到4.7版本时,推出了三层的系统结构,在核心应用的基础上增加了扩展集(Extention Set)或增强包(Enhancement Packages)。这样,应用核心仍旧保持原来4.6C的功能不变,在此基础上开始统一以扩展集的形式进行新功能扩展。通过这种方式,今后客户可以在无需进行产品版本升级的前提下,使用新的扩展功能。而扩展集的安装也十分简单,只要在安装后激活所需的功能即可,从而大大地降低了实施的费用和时间。SAP计划每年都定期推出应用扩展集的新版本。
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如下图所示,从技术的发展角度来看,在SAP R/3 4.6版本以前,都是运行在称为SAP基础技术(Basis)的应用平台之上的。当R/3升级到R/3 Enterprise时,随着业内Web应用的发展,SAP在原来的Basis的基础上增加了许多Web应用技术,如Java引擎等,计算技术平台也逐渐发展成为Web应用服务器WAS(Web Application Server)。尽管如此,在这一阶段,所有的行业解决方案仍然是作为对核心应用的修改和扩展而存在的。这时的汽车行业解决方案不仅需要另行安装,而且与客户的定制化开发的兼容性也常常会出现问题。随着SAP NetWeaver技术的出现,如前所述,伴随着SAP的整个软件发布模式从"升级"模式转向"增强包"模式,汽车行业解决方案的软件发布模式也发生了改变。从SAP ERP核心组件ECC (ERP Central Component)6.0开始,汽车行业解决方案不再是作为一张单独的光盘提供给客户,而是被合并到ECC 6.0中。这样,今后SAP公司每一次增强包的发布,都可以很好地与客户的生产系统做到兼容。
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如下图所示,SAP通过不断完善和增强汽车行业的解决方案,提供更多的最佳业务实践,培养更多高质量的汽车行业实施伙伴群体,以及不断及时总结SAP在国际国内汽车行业的成功经验,为客户带来高水准、低风险的项目实施。

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3 SAP汽车行业解决方案的业务场景
SAP IS-Auto能够提供从供应商、整车厂到销售与服务企业的整个汽车行业的整体解决方案。SAP把整个汽车业划分为三部分:
  • 供应商,例如德尔福、博世、伟世通等;
  • 整车厂,例如通用、戴姆勒-克莱斯勒、大众、福特等;
  • 销售与服务企业,例如大众销售公司、通用销售公司及其3S或4S经销商。
无论全球汽车业如何变化,汽车行业的体系结构都是建立在这个基本模式之上,这种模式遵循了汽车本身的生产与市场的发展规律。根据这种规律,汽车工业形成了从专业的汽车零件加工、零部件配套、整车装配到汽车分销乃至售后服务的一整套制造-销售-服务体系结构。
SAP IS-Auto是专门针对汽车行业标准、生产流程及面临的挑战而推出的专用系统,可以满足大部分汽车行业的业务要求。SAP IS-Auto能够满足汽车工业特定的需求,因为它将复杂的业务流程和逻辑流有机地连接起来,最大限度地增强了效率和满足了客户的期望。SAP IS-Auto可以实现各种不同的企业内部机构和遍及多个企业的业务支持、无缝集成和协作。

SAP汽车行业解决方案的特点是:
  • 灵活性/适应性:SAP的实现了端到端的,跨越SAP、历史遗留系统和第三方系统的业务流程。
  • 缩短了产品的上市时间(Time-To-Market):SAP革新性的集成的产品与工艺工程IPPE有助于实现并行的、平台化的工程活动,提高了上市速度和工程重用比例。
  • 缩短了IT系统的上线时间(Time-To-Ready):SAP的All-in-One提供了包括丰富的行业流程的,集30年的汽车行业经验的、包括所需全部功能的、支持全球汽车行业标准的(例如STAR、x12、VDA、Odette、TS-16949等)产品。
  • 客户关注和维系:SAP汽车行业解决方案的渠道管理通过将围绕厂家的各种渠道集成起来(包括销售公司和进口商、经销商、金融公司、保险公司等),实现最大程度的对客户的关注和维系。
  • 只有SAP提供了多汽车品牌、多语言、多国家的,可以支持应用服务提供商ASP(Application Service Provider)和现场安装(onsite)的经销商业务管理DBM(Dealer Business Management)。
  • 成本和质量控制:SAP All-in-One和SAP完美工厂(Perfect Plant)通过精益管理、JIT等手段降低成本,实现六西格玛质量。
如下图所示,给出了SAP汽车行业解决方案所能够覆盖的业务场景。每一家汽车客户,无论是整车厂、零部件供应商还是销售与售后服务企业,都基本上可以在这些业务场景中找到自己需要的功能。
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4 SAP汽车行业解决方案的行业包
针对上述业务场景,SAP提供了汽车行业解决方案的11个行业包(按照英文字母顺序排列)。
4.1 汽车行业售后服务支持
SAP汽车行业的售后服务支持(SAP Aftersales Support for Automotive)支持对汽车行业的服务合同和索赔申请的管理。系统可以接受来自客户和合作伙伴(如经销商)的索赔申请,根据合同数据和可以自由定义的业务规则,对索赔申请进行检查和评价。该流程可以在很大程度上实现自动化处理,减少所需要的人工。在同意申请之后,系统会触发后续的流程,例如付款和相关的服务操作。
4.2 汽车行业经销商业务管理
SAP汽车行业经销商业务管理(SAP Dealer Business Management for Automotive)及其相关的针对行业的业务流程平台被集成到SAP ERP当中,包括了支持经销商业务的多种功能,例如客户管理、整车销售和管理、售后服务和配件管理等。SAP的经销商业务管理支持各种规模大小的汽车经销商的业务和发展的需要,无论他们是单一地点运作、独立品牌的经销商还是多品牌/多地点的经销商集团。该解决方案所支持的流程可以让客户更加容易地购买汽车,获得所需的服务、配件和附件。
4.3 汽车行业需求与供应计划
SAP汽车行业的需求与供应计划(SAP Demand and Supply Planning for Automotive)是一个用来在对需求进行供应过程中,保证需求和供应之间实现同步的解决方案。该方案可以建立基于特征的需求计划,支持包括统计学预测、促销、产品生命周期、分配计划等预测手段。系统还可以进行有限供应计划,执行不同的业务规则,来优化生产能力的使用、降低库存,并同时确保客户服务和订单承诺。零部件和整车的可获得性也会在产品特性的层面上同步加以考虑。
4.4 汽车行业扩展的采购
SAP汽车行业的扩展的采购(SAP Extended Purchasing for Automotive)提供了标准的分析功能,可以对采购组织和供应商层次的数据进行分析。它还包括了一些包括寻源、供应商资格考察、业务合同、采购能力等标准ERP所不具备的一些业务场景的支持。基本的寻源功能支持一些标准的寻源流程,包括标准的供应商资格考核与评价、标准的方案协议的请求(即发放招标书)、供应商投标、反向拍卖、产品规格数据的交换以及给供应商授予合同等等。此外,该解决方案还支持合同的执行和监控功能。采购功能包括自服务采购、目录采购、对供应商的支持,等等。供应商支持的功能可以支持企业通过多种渠道,就像一个拥有全面能力的代理商一样,借助于基于Web的供应商门户,在供应商的整个生命周期里与供应商进行连接、交互和协同。
4.5 汽车行业扩展的寻源
SAP汽车行业的扩展的寻源(SAP Extended Sourcing for Automotive)提供了从大于10个维度的信息源进行扩展的开支分析的能力。它还包括了高级寻源和供应商资格审查、合同创建以及项目水平类别管理的功能。高级寻源能力支持复杂的供应商资格审查和评估,以及对包括预定义模板库的寻源流程、复杂的问题类型、多货币投标、分级报价、鲁棒方案打分、基于约束的招标优化,以及总成本建模,还有反向和正向拍卖,实现产品规格信息的交换,直至选定供应商。该方案可以提供法律合同的创建功能,可实现基于模板库、复杂条款库、与微软Word的集成、高级工作流审查和批准、法律合同创建等功能。类别管理功能提供了一个集中的项目水平管理工具,可以基于不同角色,在系统中获取和查看所有的寻源活动。
4.6 汽车行业扩展的仓储与物流
SAP的汽车行业扩展的仓储与物流(SAP Extended Warehousing and Logistics for Automotive)提供了广泛的功能,支持各种物料移动和管理复杂仓库里的仓储业务,如越库、堆场管理、库位优化和重新安排。扩展的仓储和物流支持汽车行业仓库运作所需的灵活性和效率,提供了对收货、检货、包装和增值服务等过程的可视化。业务流程被集成到发运、订单履行、采购和库存管理当中,使得仓库不再只是一个单纯的存储中心,而是一个物流运作的中心。
4.7 汽车行业精益制造
SAP的汽车行业精益制造解决方案(SAP Lean Manufacturing for Automotive)包括了入厂和出厂的业务流程,支持现代化的精益业务。该解决方案的采购和入厂物流功能可用于整车厂和供应商,使用预测、适时供货或供应商管理库存等手段,从其上游供应商处订购零部件。通过使用库存协作中心,供应商可以监控发布的情况,或者根据发布或使用看板流程组织发货。在出厂物流领域,销售订单管理支持需求与订单计划、订单执行和收货管理等各种场景和流程。此外,一些汽车行业里的专有流程,如评估收货结算、自开票和排序交货等等,也包括在该解决方案中。客户协同和分布/代工制造等不在此包中。
4.8 汽车行业市场管理
SAP的汽车行业市场管理解决方案(SAP Marketing for Automotive)是用来在不同的客户交互渠道上,与客户进行沟通,实现市场活动的设计、执行、协调和监控的解决方案。市场管理可以帮助厂家提高市场活动的效率,加强资源利用,通过满足汽车行业的需求,为营销人员赢得获取和发展长期客户关系的能力。
4.9 汽车行业排序生产
SAP的汽车行业排序生产解决方案(SAP Sequenced Manufacturing for Automotive)针对按订单生产的业务场景,特别适用于多配置、产品数据结构复杂、高产量(整车、发动机)。该解决方案包括集成的产品与工艺工程、生产计划、模型混合计划、快速需求计划、生产确认、车辆完工与交付、制造执行和在制品管理等。
4.10 汽车行业售后配件计划
SAP的汽车行业售后配件计划解决方案(SAP Service Parts Planning for Automotive)支持售后配件计划员进行全面的售后配件计划和监控管理。该解决方案涵盖了范围广泛的关于售后配件计划的各个主题,如战略供应链设计、配件需求计划、配件库存计划、配件供应和分销计划、配件监控以及供应网络协同。
4.11 汽车行业整车管理
SAP汽车行业的整车管理解决方案(SAP Vehicle Management for Automotive)支持企业完成整车或主要总装件的配置、物流和销售等业务。企业可以对整车或总装件的销售和服务活动进行一致的处理。整车的信息,包括业务交易、与客户和合作伙伴的关系、属性、配置和单据等,可以由品牌的拥有者维护,也可以是由渠道下游的合作伙伴维护。该解决方案的高级版本包括了车辆的在线订购功能,可以在订单录入的同时确认交付时间。这后面的流程包括接受客户订单,根据客户个人的希望进行配置。收到订单的一方负责将订单放到一个"订单本(Order Book)"中,与工厂的约束进行在线检查,基于优化规则确定车辆放在流水线上的最佳位置,然后经销商就可以收到答复,告诉客户何时可以交车。最后,通过事件管理器,可以确保对交车整个流程中的各个事件进行监控和响应,确保按时交付。

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发表于 2012/6/26 08:26:55 | 显示全部楼层
发表于 2012/6/26 08:26:55 | 显示全部楼层
我花了半小时才发布上来的东西,大家好好看看哦,虽然是SAP的东西,但对汽车行业还是具有普遍的业务参考;\n\n 来自 纵横四海胡万军 的新浪微博
发表于 2012/6/26 08:26:55 | 显示全部楼层
回复@纵横四海胡万军:[酷][给力][鼓掌]\n\n 来自 Hellen_lu猫儿 的新浪微博
发表于 2012/6/26 14:20:25 | 显示全部楼层
很给力啊,顶一个,有空慢慢欣赏
发表于 2012/6/26 21:13:55 | 显示全部楼层
好东西,谢谢分享
发表于 2012/6/27 11:22:15 | 显示全部楼层
非常好的资料  谢谢!
发表于 2012/6/30 09:03:31 | 显示全部楼层
回复@纵横四海胡万军: 你真是个大好人, 资料不错\n\n 来自 冬天的老婆婆 的新浪微博
发表于 2012/6/30 09:03:38 | 显示全部楼层
回复@纵横四海胡万军: 你真是个大好人, 资料不错\n\n 来自 冬天的老婆婆 的新浪微博
 楼主| 发表于 2012/7/1 07:21:15 | 显示全部楼层
刘松--甲骨文:关注 //@首席智库:汽车销售和其他商品销售的不同之处还在于,购车者不是与汽车厂商直接交易,而是和星罗棋布的汽车经销商。这种B端客户与C端客户均碎片化的现实,客观上也需有个平台去做SEO的工作。另外,行业竞争的逐步升级,非专业媒体的分流效应,也在倒逼这个平台的诞生。

发表于 2012/7/17 22:31:28 | 显示全部楼层
挺好的资料,多谢!

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