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电子商务的应用,将与企业内外的管理相协同。而企业资源计ERP作为企业管理应用的集大成者,不仅要有力支撑企业内部资源管理,而且要支持供应链企业之间的信息化。下面我们针对汽车行业的ERP与供应链关系进行分析:目前国内汽车行业的信息化并没有完全发挥其提升行业整体效率的功能——单独企业内独立的ERP系统可以虽然可以满足企业内部的日常管理功能,但它尚不能真正有效地降低汽车企业供应链的整体晌应时间和整体生产成本,而这正是汽车行业提升效率的重中之重。与此同时,更多的汽车行业新进入者却非常缺乏相关信息化应用。 中国汽车行业发展非常不规范,业界有人预测,未来5年内,中国将发生“汽车泡沫”。有一大批新生企业将会倒下。这种危机感一方面催生了汽车行业信息化的需求,另一方面,也迫使中国汽车业必须在不规范发展中摸索自己的管理模式。所有这些注定了中国汽车企业管理模式将是多变的,从而也为其信息化建设带来了非常大的难度。同时由干会出现倒闭或重组、收购,在很多汽车企业建设之初,就最好考虑到日后可能发生的不同系统间的整合。 在汽车行业,传统业务模型正在向透明的、以客户为导向的价值链转变,成功取决于以下诸多方面,包括产品开发的速度装配的速度、交货的速度以及对经销商和客户服务响应的速度。汽车供应链系统是环环相扣的,汽车制造商和零部件供应商必须加强供应链协作,共同追求整体利益最大化,以形成共同经济利益,提升供应链的整体竞争力。目前,由于供应商与汽车制造商沟通不顺畅、信息不对称、生产与供应流程不协调、缺乏信任等原因造成供应商与汽车制造商之间的供应链无法紧密协作。ERP的诞生就是为了管理整个供应链,所以说它是在供应链管理理念的指导下产生的。 |