壹佰网|ERP100 - 企业信息化知识门户

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1257|回复: 0

越阳工业磅房计量监测报警系统

[复制链接]
发表于 2012/8/22 16:11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。如果您注册时有任何问题请联系客服QQ: 83569622  。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

磅房在工业企业中的作用是:完成原物料入库、产成品出库计量。它是企业实现规范化、精细化管理的重要部门;也是企业经营开源节流、颗粒归仓,体现企业经营业绩的重要单位。
近几年来,许多人在围绕企业原物料过磅入库和产品过磅出库计量方面动脑筋;其目的是通过在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等手段,为满足一己私利而大做文章。这种现象在工业企业中已经相当普遍,既有司磅员内部作弊、也有外来司机作弊、更有司机与司磅员串通作弊的现象,而且屡禁不止;手段和方法也越来越多、越来越隐蔽,让管理者防不胜防。这种现象已严重干扰了煤焦等工业企业的正常生产经营秩序,给企业财务收入造成的损失少则几十万多则几百万;其结果不仅造成企业资产收入严重流失,还由于管理措施不到位,在企业中形成了对企业长期发展极为不利的工作习惯,严重影响了企业的经营管理和经济效益。
1、车辆在过磅时前/后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量,这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。
2、车辆上磅后压边,由于电子地磅对车辆压边时的计量不准确,某些司机根据这个漏洞在车辆过皮或产品出库时有意压边,偷逃计重重量。
3、车队中的二个或多个车辆互换车牌号,大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车牌,小车用大车车牌拉货出厂,而大车空载驶离,在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货物重量弥补,造成企业损失。
4、车辆司机与司磅人员串通,在车辆上磅后司磅员在计算机上不操作,过磅数据不保存,管理者也无法查看。
5、车辆司机与司磅人员串通(虚构物料入库),车辆上磅司磅员正常计量后,司机轻微移动车辆,司磅员利用计量称重数据的变化重新输入一个新的车牌号进行保存,虚构物料入库;或车辆称重后下磅绕行、重复上磅称重,虚构物料入库。这种情况对企业的影响极为恶劣。
6、遥控器作弊,车辆司机利用高科技的遥控器设备,在物料入库或产品出库过磅时使用遥控器改变正常的计量称重数据。由于遥控器体积小、重量轻,车辆司机只需在磅房附近将遥控器装在兜里按键,就可以改变称重结果,司磅员根本无法察觉。这种高科技作弊手段已经在相当一部分工业企业中被发现,如果不尽快解决,给企业造成的损失难以估计。
我们对工矿企业电子地磅过磅情况作了一个估算:假设每个磅房每天的原物料入库车次为100车,产品销售出库车次为100车;原物料每吨价格=200元;产品每吨价格=400元。假设只有3%的车辆作弊,每车原物料入库偷逃2吨重量,每车产品偷逃1.5吨重量。(假设不包括车辆入库时司磅员不操作放行或虚构物料入库等严重作弊现象),则
原物料入库每月损失=1台地磅×100车×3%×2吨×200元×365天=43.8万元/年
产品出库每月损失=1台地磅×100车×3%×1.5吨×400元×365天=65.7万元/年
如果长期如此,一年下来企业的损失令人震惊,企业几经拼搏的成绩就这样悄无声息的流失了。因此我们建议企业相关领导重视物料入库和产品出库管理的关键环节。采取有力的措施尽快解决此类问题。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|Archiver|小黑屋|手机版|壹佰网 ERP100 ( 京ICP备19053597号-2 )

Copyright © 2005-2012 北京海之大网络技术有限责任公司 服务器托管由互联互通
手机:13911575376
网站技术点击发送消息给对方83569622   广告&合作 点击发送消息给对方27675401   点击发送消息给对方634043306   咨询及人才点击发送消息给对方138011526

GMT+8, 2025/11/29 05:06 , Processed in 0.011329 second(s), 14 queries , File On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表