PDM＆3DCAD集成探讨 实例

社会主义好

总结了CAD与PDM可能会集成的信息以及如何实现.
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前言CAD与PDM的集成是目前在集成方面讨论最多的内容之一。赵伟多次问题该问题，为此而撰写了该文档。不当之处不吝指教。
PDM与流行三维CAD集成的内容和层次，往往不是由PDM系统决定的，而主要是由CAD系统的开放性决定的。国内某PDM厂商说自己的PDM系统集成能力强，无非是先行一步而已，在技术上基本不存在难以逾越的障碍。
该文档所采用的软件系统：iMan V8（目前最新版本V9），UGNX2（NX3在2004年9月正式发布）
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CAD文件中的信息
PDM与CAD到底集成什么，能集成到什么层次，这取决于CAD模型中包含的信息，总体来看CAD模型中存在如下几种信息：
u
三维模型拓扑信息

说明这个图形之所以是球而不是圆柱的本质所在
u
模型参数信息：

例如：对于球来说，他的直径是多少？位于空间那个地方？
u
属性信息：

材料？作者？图号？
u
结构信息：

一个产品包含那些零部件？零部件的层次关系？
u
其他

某些CAD系统由于自己的特殊性而存在一些其他的信息，例如UG的WAVE结构信息等。这些特殊信息估计在3～5年内不会由特殊的集成要求，本文档不作深入探讨。
2.1
CAD文件中的拓扑信息和参数信息图2－1和2－2举例说明了拓扑信息和参数信息的含义。并说明了用不同的方式得到看上去是同样模型的建模过程是不一样的，由此导致拓扑信息和参数信息是不同的。
图2－3给出了UG提供的与参数操作相关的二次开发函数，可以看出，参数集成并不困难。
集成程度分析： 二次开发函数提供了对模型参数的读写功能，因此可以很容易的进行双向互动。
其他说明： 参数的集成仅仅是锦上添花，如果模型不够规范，千万不要进行参数集成，否则越搞越乱。目前来看，进行参数集成的主要是基于PDM系统的模具设计，由于模架库形状一致，参数不同，所以进行参数的集成是有必要而且很实用的。但对于一般的图形来说，没有必要进行参数集成。若进行参数集成，如果零部件的拓扑结构变化，则导致参数信息的变化，系统将无法辨别到底是那一个参数是集成所需要提取的参数。