[案例实战]采购运费要如何分推至物料成本中去？

dingjiahappy

這樣的討論我感覺真好！

szjwm

很享受这样的讨论。

ccpwufan

oracle R12.1 推出了一个新的模块叫做landed cost。其主要就是解决采购物料的运费和成本问题。思路是每次收货的时候确认当次运费（也可预估），入库后立即对应分摊到当期的物料成本上去，并产生应付发票。以前做过类似的项目思路也是这样。

herodead

我做的一个行业，运输方式大部分是火车，怎么实现所说的“到门价”，需要跟铁路单独结算的。当然有其他的运输方式，汽车，船运等等，需要单签合同，这部分费用还很大，要入成本，每月还要进行运费成本分析，不以很清晰的方式搞到系统了怎么办，手工帐么。而且要求从业务到财务的流程，不能只是在财务进行结果的录入。业务人员还要进行过程业务分析的。
怎么办呢？
核算方式：期间成本，加权平均，全冲全估

hncslr168

这种计算成本的方法,最好是直接在损益当中处理

dulcetyang

直接计入当期损益？能计入财务部门早就计入了。
我支持这样的需求，不要拿系统现有的功能缺陷来压用户。

zhaojeff

从其它角度来考虑，如果客户对第一、二种方案都是坚持不能接受，那么事情性质就发生变化了，咨询公司的项目负责人就会将重点放在如何答应客户以便于可以顺利收款上来，不再对项目实施效果报多大希望，因为结果可想而 ...
jiawu8000 发表于 2009/4/21 16:38

此为“诛心”之论！

esapper

关键在于各期采购运杂费是不是稳定在一个范围之内，如果是稳定的，进费用，即可进行成本核算，又可用于成本管理，在ERP中实现起来也方便，如果是来单生产的企业，各期费用不稳定，会对各期损益的波动造成影响，再考虑 ...
jiawu8000 发表于 2009/4/21 16:28

赞同楼主，

esapper

关键在于各期采购运杂费是不是稳定在一个范围之内，如果是稳定的，进费用，即可进行成本核算，又可用于成本管理，在ERP中实现起来也方便，如果是来单生产的企业，各期费用不稳定，会对各期损益的波动造成影响，再考虑 ...
jiawu8000 发表于 2009/4/21 16:28

赞同楼主，
‘到门价’这种做法好象也有局限，有的企业，比如说车企，一次运输10台车，运费10000元，分摊到每台车就是1000，，有的时候可能是一次只运输了8台车，但是运费不会少，仍然是10000，分摊到每台车就是1250了，那这个时候，这个到门价就会经常发生变化了。肯定是不利于业务操作的。
以下做法是否可行呢：
EBS中运费发票到后，与采购发票做钩稽，钩稽的时候将运费分摊到对应的的物料成本中。这样是否可行？

zhaojeff

oracle R12.1 推出了一个新的模块叫做landed cost。其主要就是解决采购物料的运费和成本问题。思路是每次收货的时候确认当次运费（也可预估），入库后立即对应分摊到当期的物料成本上去，并产生应付发票。以前做过类 ...
ccpwufan 发表于 2009/8/11 14:47

阁下所谓R12 的“landed cost”模块的系统代号是什么？

外贸中的--登岸成本(landed cost)

wp123393493

回复 dulcetyang 的帖子

如果没有结算完毕，可以采用预提的方式，等发票来了以后在做冲掉的动作

jiawu8000

其实是可以的,启用运输管理TE就可以了

317799091

学习中，O(∩_∩)O谢谢

hjkyyx

分析的好！

xdp4507

真的很精彩。

zuibunan

非常好的一个讨论话题!

luoyd

Oracle R12.1.1版本之后，增加了到岸成本（Landed cost Management）这个模块。原理这样的，要在库存参数里启用“LCM”，启用高级定价等（相关设置可以参考附件的文档）。做采购订单后，在Laned cost Managemnet的职责下，创建发运单，在发运单中维护关税、运费等,然后仓库才能做接收。接收的时候，系统会自动卷集相关的附件费用，可按采购物料的金额比例，分摊到物料成本中去。但这个功能，本人测过，有个问题，因为是针对组织层启用LCM，针对一些卖方出的运费的采购订单，都需要在LCM里生成运费,才能收货。另外一个问题是，在LCM里维护发运单（WEB界面），添加运费的界面操作不方便，很难用。

angell2008b

这样的讨论要多提倡

yinhu8882000

说的没错，谢谢分享经验

Barbarossa

不错，学习了！