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其实我于本月九日深夜,有在被发布于本[管控一体化]板块,由Dante,段德智先生所撰写的专文;《KPI在管控一体化领域内所起的作用——Dante》之后,有感而留下了颇长的留言。不过吴江老先生看到,就马上认为,要我还应该说的更明白一些为妥。所以有了这篇专文的面世。在给段先生的留言里面,我就曾明确地表明:关于“管理”问题,特别是和应用软件相关的“管理”问题,我一向是持着乐于讨论的态度。
刚好关于“来料入库速度”这样的课题,我也有一些实际的经验与案例,希望能和大家分享。
来料入库这个过程,从实物流层面,物料到货->卸货->检验->入库,几乎所有的工厂,几乎都是这个操作流程。
从信息流层面,物料到货的信息,卸货完成的信息,检验指令(送检单),检验完成的信息,入库指令(入库单),大家也大同小异。
从实物流过程分析可以看到,要想提升整个过程的速度,有2种方法:
1、提升每一个作业的速度;
卸货速度(和装载方式相关);
检验速度(有很多的改善点);
入库速度(这个和现场布局直接相关)。
2、减少作业和作业之间的等待;
在这里,我想重点谈谈第2点;
减少等待的关键是什么呢?那就应该分析一下为什么要等待。
物料到货到卸货,等待的原因,第一、没有卸货位,需要等待。一般的工厂管理中,都会有先到先卸的规定。如果同一时间到货的车辆多的话,就会造成堵塞和等待,有些急件,需要插队,就会造成不满,甚至为了抢卸货位,打架的都有。那么怎么办?在我辅导的一家企业采取了如下的办法:
第一步,将供应商分类,主要按材质(比如五金件、塑胶件、包装材料)等;
第二步,将卸货台分类,不同的材质在不同的卸货台卸货。光有这两步是不够的,这只是缩小了纷争的范围,接下来的这一步是关键;
第三步,按类别,规定了每一个供应商的卸货时间。比如A供应商是8:00-9:00,B供应商是9:00-10:00…,依次类推。
其实在做第三步的时候,就将物料到货的信息提前了,从供应商到物流部门,都能提前预知某一个供应商某一类甚至某一个产品的到货时间。当然在做这一步的时候,还需要提前调查很多相关的基本信息,比如每一个供应商供货量,每一车的卸货时间等等(别忘了卸货时间是可以提升的)。
以上说的,是正常情况下等待的主要原因及对策。等待的第二个原因,包括系统没有订单、没有单价等等异常原因,则另当别论
刚刚提到的急件,则也需要从信息到实物两个方面来对应。信息方面,可以采取事先通知或者采购员现场跟踪的方式,我个人比较推崇事先通知。急件虽然是正常供货中的特例,但针对这一个特例,也需要一个常规的处理方案,而这个方案的关键,有两点。1、信息提前。2、众所周知。这里不展开讨论了。实物流方面,在上面提到的分类卸货台之外,最好有一条“绿色通道”,也是为急件专门预留的。这条通道就像是我们做任何事情的“余力”,是非常有必要的,有余力才能游刃有余,做事情得心应手。
卸货到检验的等待,检验完成到入库的等待,除了人为的不作为原因,人力不足的原因(其实这个原因,在前面的分期分批到货政策中,可以得到部分的改善),还有关键的一个原因,就是信息不畅。
所以,在段先生的对策中,就有“采购科必需料到工厂,《送检单》到品保来料检验处”的对策。
关于信息的快速传递,还是要分两种情况,一种情况是现场的信息快速传递,还有一种是非现场的信息快速传递。
所谓现场的信息,是指在作业现场就能了解到的信息。比如堆放在卸货区或者检验区的货物,哪些需要检验,哪些检验中,哪些已经检验完成,检验完成后是合格的,还是不合格的。现场有区域标识法,所谓的区域标识法,就是把以上各种类别都划分区域,有卸货区,检验区,合格品区,不合格品区等等。但是从流程上分析,区域显示的信息,显然已经滞后了。就以检验区为例,在检验区的货物,是否都已经开具送检单?哪些在检验,哪些在等待检验?哪些已将检验完成?还没有来的及挪动的物料,哪些是合格的?哪些是不合格的?所以区域标识,不能作为第一手信息,现场信息一定是在物料上就可以看到的信息。
所谓非现场的信息,就是不在现场就能看到的信息,即系统信息。系统信息的作用,很好理解。段先生在他的对策里,也提到,生产管理部门的人,需要从物料到货就能看到信息,检验完成,入库,整个过程,在系统中都可以记录,并且通过这些记录产生指令,比如《303未处理收货送检单》,对检验部门的工作进行督促。
这两种信息分别怎么用?如何让各类信息快速的反映给需要的人?是信息传递的主要课题。
我们从《送检单》开始。《送检单》有手动产生的,有系统产生,只有系统产生,才能显示入库前的信息。我们以系统产生为讨论对象。
供应商送货过来,会有送货单;
根据送货单,收货单位会产生收货单,根据收货单,收货、点数;
根据收货实际,产生《送检单》。
第一个改善要点,送货到打单,如何能快速?我去过一家企业,供应商货到以后,要先到3楼,仓库电脑房,打印收货单,当然打单的时候,需要核对订单信息,然后拿着打印好的收货单,到一楼交给收货员,然后安排卸货,收货。最后的结果是把打单电脑、打印机、人员都搬到了1楼。
不过这个企业的系统有一个优点,就是不需要再打印送检单了,收货合格,双发签字后,直接某一联就可以作为送检单,送到IQC部门检验。所以第二个改善点,就是送检单和收货单合并。
前提是收货到送检的时间不能太长,这就引出第三个改善点,检验到现场作业。除了一定要在检验房用专门的仪器设备检验的物料之外,检验人员必须在现场作业。在现场作业的检验员,有两种渠道可以知道需要检验的物料,一是收送检单(收货单),二是在现场看实物。哪一个更快捷,不用说大家也知道。
所以第四个改善点,就是收货完成后在现场物料上标识需要检验的物料。标识方法很多,大家习惯采用的“带帽法”,检验结果也用不用颜色的帽子表示。还有一种方法是“彩带法”,就是用不同颜色的黏胶带,将现场单据粘贴在货物上,我个人认为这种方法更好,单据和货物不分离,不容易出错,而且便于寻找。
无论是带帽还是彩带,对物料的摆放都有要求,改善点五,就是现场的物料摆放了,至少不能混放,要留有通道等等。
从收货,到检验完成,我们可以看到,除了收货需要系统信息之外,现场作业人员其实是可以不用看系统信息,不用专门的人员下达指令,而直接根据现场信息就可以作业的。
接下来要做的事情,就是将检验结果快速录入系统,让非现场人员能够尽快了解现场的进展。所以在管理过程中,现场信息往往比系统信息更快。作业员根据现场信息操作是最快的。
对现场信息的快速和准确维护,是这个课题的重点。方法和现场作业员的意识同样重要。大部分时候,我们缺的就是对后者的认识和培养。
虽然我在给Dante,段先生的留言中,谈到了管理和软件应用的结合,但在这里,我着重谈的是“管理的思路”和“方法”。为了配合这个思路和方法,应用软件应该如何配合,在这里不再啰嗦。还是那句话:有了做好事先,有针对性的评估与度身预设好的管理方法,加上好的软工具,工厂的计算机化而无人为错误的管理引入,解决问题之需求,何难之有?!
(入库这个环节实际上还没有讨论,以后有时间吧,要不这篇文章也太长了。)
舒畅编撰于2012年,1月,10日。
电邮地址:cisyshu@126.com;
在ERP100网的个人空间:http://cisyshu.erp100.com。
公司网址:www.sz-3a.com
个人博客:http://www.erp100.com/space-uid-74095.html。
《舒畅简历》
原名:舒畅、英文名叫:CISY;女性;汉族;出生地:湖北,咸宁;现时居住在广东省,深圳市;作为企业管理,高级咨询师;进行工业生产过程,咨询工作。
现任职于:深圳市3A企业管理顾问有限公司,顾问团队、3A企管、高级顾问师。
历任:理光 (深圳) 工业发展有限公司(12年)仓储中心主任、PMC部门首席主管、生产管理室经理;亿俐达(深圳)有限公司生产工程师;现任职在《合众资源•3A企业管理顾问有限公司》。经营目标:要做中国最好的工厂管理顾问。
专著及研究成果,列如下:
1、民营企业滚动生产计划研究;
2、多品种小批量生产计划研究;
3、仓储管理;
4、ERP系统实现。
5、做中国最好的工厂管理顾问。
锐意要作为一位出色的工厂管理高级顾问为己任;亦为咱们倡导中的《管控一体化理念》,推动团队的积极精英分子。愿共同努力为推动《管控一体化理念》,尽自己一份绵力。
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