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连锁零售企业仓库布局图设计方法及案例分析

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发表于 2012/7/12 23:02:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 xiaoerp 于 2012/7/14 01:27 编辑

连锁零售企业的物流中心是完成配送任务的部门,仓库的主要作用是完成货品的接收、存储、分拣、装运和库内日常管理。
库区布局图设计的目标是什么
  设计库区布局,要达到的结果包括两方面,第一,满足未来更高的业务规模发展要求;第二,使日常作业过程经济与高效。归纳起来,可以统一到物流配送费率这一个目标上,因为支持的规模越大,企业可以越晚去新建仓库,节省固定投资成本。
  1、满足未来更高的业务规模发展要求。在企业既定的仓库土地面积条件下、仓库基建条件下,撑起尽量大的业务规模,能减少固定投资与每年的固定折旧成本。例如,一个设计方案可以支持8个亿的配货额,另一个方案可以支持12个亿的配货额,显然后者有优势。
  2、使仓库日常运作效率最高。例如,对同样的仓库、同样的业务量、同样的设备,第一个方案在日常运作中,需要60个仓库工作人员,第二个方案需要50个工作人员,第二个方案显然能减少仓库人力成本。如果作业动线设置不合理,导致每单作业上架动线不合理,补货动线不合理,或者拣货动线太长,那么每单作业消耗的人力成本必然会大。根据作业成本理念,成本来自对资源的消耗,作业动线越长,消耗的作业人员时间越多,该作业的成本就越大。
库区布局图设计内容包括什么*
  仓库布局图设计主要包括以下内容:
  一、库区布局图
*各个功能区域的面积,包括面积、长、宽、高
*货架布局:库区货架布局、货架正面与侧面图等
*货品布局图:所有货品的出货信息分析,包括日均出货件数、定货周期、每次定货件数,ABC类货品品项分析
  二、仓库支持的业务量预估
*库容:潜在最大可用库容,考虑库位满载率
*货位数量
*拣货位数量
*库存品种数
*支持每日进出货件数
*支持每日配货门店数
  三、作业动线设计
*上架动线
*补货动线
*拣货动线
  四、日常运作效率与运作成本预估
*收货上架动线合计与人力资源消耗预估:一个托盘上架一次的上架动线长度
*补货动线合计与人力资源消耗预估:一个货品一次补货的动线长度
*拣货动线合计与人力资源消耗预估:一个门店的拆零拣货,从头走到尾,按最长的路径计算,拣货动线长度
*集货动线合计与人力资源消耗预估:一个门店的集货动线长度
*平均每家门店的配货时间
  五、人均作业量,及与行业参考值的比较
*人均日上架量:拆零区人均每日上架件数
*人均日补货量:拆零区人均每日补货件数(目前拆零区是否无补货,全部存储拣货位出货方式)
*人均每日拣货件数:每日拣货件数
*人均每日集货件数:每日集货件数
  六、仓库设备参数
*叉车。参数、数量、成本等
*托盘。长、宽、成本等
*货位。长、宽、高、装盘件数等
*拣货工具。液压车、拣货车、小推车等,长、宽、高、成本等
  七、总投资与年折旧成本预估
*总投资:货架总投资、拣货工具总投资、人力成本预估
什么样的仓库布局图,是一个较好的方案*
  一、比较是选择出一个好方案的有效方法
  每个仓库都是个性的,将库区布局设计方法的共通性,结合仓库个性特点,做些创新、个性化,是每个设计方案工作的主要内容。
  多尝试、多比较,用数量指标来选择方案,就很容易发现最优的那个。例如:
  (一)不同的货架走向方案的比较
*纵向的货架布局
*横向的货架布局
  (二)不同的货架类型方案的比较
*横梁式货架
*流利式货架
*搁板式货架
*驶入式货架
*重力式货架
*地堆
  (三)不同的托盘规格方案的比较
*1.2M×0.8M
*1.2M×1M
*1.1M×1.1M
  (四)不同的货架层数与货位规格方案的比较
*1.8米,标准层高
*1.5米,可增加货位数量,适合于货品品种多、每个货品进出货量小的仓库,压低货架层高,可提高库容利用率
*1.2米,尤其是对一、二层作为拣货位的仓库设计
  (五)不同的自动化程度方案的比较
*自动化立体仓库
*自动分拣线
*自动传输带
*手动传输带
*叉车
*液压车
  二、几种方案的数量指标的比较
  通过上述方法,能够最终形成几版设计方案。如何去比较几种方案的优劣*
  回到前文讲的仓库布局图设计的两个目标上:最大业务规模与日常运作经济性,最终高效地完成企业的物流配送任务。所以,最后的评估,也需要从满足业务要求、高效两个角度,综合判断。
 
  三、提出建议方案
  在几种方案中做选择,最后的评判标准是物流费率。根据企业发展战略目标,设置几个不同的发展规模,评判不同规模下、不同方案的费率,就可以找出最适合的那一个方案。

  
  (一)当前业务需要
  1、业务数据
  2、新方案能够满足这些业务需求
  库容:(1202+429)×20=32620,部分货品存放在一楼
  拣货位数量:329+1871=2200个
  (二)货位数
  1、结果:拣货位数量少了652个
*新方案:2516个
*当前方案:3168个
  2、结论:
*满足当前业务需要
*达到2500个品项的要求
  (三)库容:
  1、结果:库容增加了1520件
*新方案:35000个
*当前方案:33480个
  2、结论:
*满足当前业务需要
  (四)收货上架动线
  20区
*拣货位,人工搬上架
*存储位,指第三层的高层货架区
*七分之四的存储位,可以叉车上架,日常用。(通道2.65米)。比当前方案优化的地方
*七分之三的存储位,人工上架,高峰期间,临时使用(通道1.35米)
*收货上架动线与拣货动线,分开走,避免冲撞与混乱
  21区
*拣货位,人工搬上架。21区三分之二的库容为拣货位
*存储位,指第三层的高层货架区
*全部需要人工搬上架,三分之一的库容。特卖会期间,临时用
  (五)补货动线
  20区
*七分之四存储位的货品,可用叉车叉下来。比当前方案优化的地方
*补货动线与拣货动线,分开走,避免冲撞与混乱
*拣货位比现在的拣货位大了一倍,减少了补货工作量,这是比当前方案优化的地方
  21区
*新方案拣货位比现在的拣货位大了一倍,减少了补货工作量,这是比当前方案优化的地方
  (六)拣货动线
  20区
*形成U型拣货动线,比当前的拣货动线短一些
*形成三个小分区,可以做ABC分析与拣货动线优化,使大部分门店只要走三分之二的路线即可拣完货、甚至一半的路走完成,优化之一
  21区
*形成U型拣货动线,比当前的拣货动线短一些
*形成三个小分区,可以做ABC分析与拣货动线优化,使大部分门店只要走三分之二的路线即可拣完货、甚至一半的路走完成,优化之一
  (七)20区的柱子,都隐在流利架中,完全感觉不到有柱子,即不会对上架、补货、拣货动线有影响。
  (八)新方案投资流利架,成本约70组×4000元=28万元
  四、当前仓库的一些设备、设施的参数数据
  1.叉车转弯半径:2.65
  2.拆零品项数:2500个
  3.出货件数:1631
  4.周转天数:20天
  5.库容:32000左右。日常出货件数小、但周转天数大,高峰时出货件数大、但周转天数小。量大时,可以借一楼的库容来用。
  6.拣货工具:60公分宽度的手推车,拣货通道1.2米以上,可两人交叉前进。
  7.流利架:每组货架宽2.36、深2.1米、高2.1米。一组货架有4*5=20个货位,每个货位可放4箱货品。
  8.托盘规格:1.1*1.2米
  9.每托盘货品件数:标准1.8米高30件货品。1.1米,按20件1托计算。
  
  五、机动方案
  货位:
*如果以后品项数增加,把方案中的搁板货位容量减少,从一组货架6个,调整到8个
*如果品项数减少,把方案中的搁板货位容量增加,从一组货架6个,调整到4个
  库容
*日常使用拣货位库容、与叉车可作业的第三层库容
*临时使用第三层叉车不能作业的库容
*或者征用一楼的库容


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