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汽配行业发展趋势

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发表于 2013/5/2 14:49:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    汽配制造企业覆盖多个行业:机械加工、铸造、锻造、冲压、焊接、电子、塑料、橡胶、化工……生产方式多种多样,管理特点复杂。汽配企业以主机厂为核心形成紧密的产业链,共同参与市场竞争。同时,汽配制造企业中有拥有先进制造技术和管理水平的外资、合资企业;又有拥有成熟制造技术的国有企业;还有虽无技术优势但进步神速的民营企业。这些由多元企业构成的汽配行业快速发展,短短十几年时间就进入了成熟期,已经形成近万亿的市场。

    随着我国汽车产业的飞速发展,汽配行业发生了翻天覆地的变化。汽配产业从主机厂的附属产业成为近万亿市场规模的产业。中国汽配行业市场发展主要呈现以下的特征:

汽配市场竞争白热化

    来自国家商务部消息,2008年我国生产汽车934.5万辆,当年的汽车保有量1.6亿辆,成为全球第二大汽车生产国和第二大汽车消费国。巨大的汽车产能和消费市场为汽配行业发展开辟了广阔的市场空间。巨大的市场吸引力使国内外资本纷纷进入中国汽配市场。中国汽配市场已经形成外资、民营和独立供应商“三足鼎立”的竞争格局。外资和民营企业的市场进入为国内汽配市场带来了新的竞争动力,使汽配行业市场竞争日趋白热化。

汽配市场全球化和跨国公司采购全球化

    信息和网络技术的迅猛发展彻底改变了汽配行业的经营模式和游戏规则。汽配市场已经突破了企业、地域以及国界的限制,汽配市场全球化和跨国公司采购全球化成为汽配行业发展的主要特征。市场全球化格局将对汽配企业的供应链能力、生产模式和营销模式等产生革命性的变革。

企业竞争环境和成功要素的改变

    汽配企业内外部经营环境发生了根本性的变化。汽配市场的国际化使竞争从企业层面的竞争演变成为供应链层面的竞争,不能加入整车集团的供应链体系和维修服务网络体系,汽配企业将无法独立生存。企业成功要素也从低成本和质量保障转变成为品牌、对客户需求响应速度、差异化服务、与主机厂的技术同步发展和战略伙伴关系的建立等。

行业面临新的洗牌

    中国汽配企业,特别是民营企业,数量多,经营规模小,产业集中度很低。汽配企业的经营规模迅速扩大,涌现了一些集团化经营的汽配企业。随着行业竞争日趋激烈,企业间的兼并、重组的力度和步伐会进一步加大。


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