浅谈深圳DHL快递仓储成本的控制

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优化仓库布局，减少库存点，削减不必要的固定费用。目前，深圳DHL公司通过建立大规模的快递中心，把过去零星的库存集中起来进行管理，对一定范围内的用户进行直接配送，这是优化仓储布局的一个重要表现。需要注意的是，仓库的减少和库存的集中，有可能会增加运输成本，因此要在运输成本、仓储成本和配送成本的综合角度来考虑仓库的布局问题，使深圳DHL总的快递成本达到最低。

采用现代化库存计划技术来控制合理库存量。例如，采用物料需求计划 (MRP)、制造资源计划(MRP2)以及准时制(JIT)生产和供应系统等来合理地确定原材料、在产品、半成品和产成品等每个快递环节最佳的库存量，在深圳DHL快递理念下指导快递系统的运行，使存货水平最低、浪费最小、空间占用最小。

运用存储论确定经济合理的库存量，实现货物存储优化。货物从生产到客户之间需要经过几个阶段，几乎在每一个阶段都需要存储，究竟在每个阶段库存量保持多少为合理？为了保证供应，需隔多长时间补充库存？一次进货多少才能达到费用最少的目的？这些都是确定库存量的问题，也都可以在存储论中找到解决的办法。其中应用较广泛的方法是经济订购批量模型。

加强仓库内部管理，降低日常开支。在保证货物质量安全的前提下，更好地堆放和储存货物，以节约保管费用；提高仓库与仓储设备的利用率，掌握好储存额的增减变动情况，充分发挥仓库使用效能；提高仓库保管人员对通风、倒垛、晾晒的工作效率，减少临时工资的支出；在物品保管中所需保养、擦油、防虫药剂、托保、代保以及仓库小修理等费用支出，必须纳入计划，节约使用；做好仓库盘点工作，尽可能减少货物损失等。

在库存管理中应用ABC分类管理法，做好库存物品种类的重点管理和库存安排，提高保管效率。ABC分类管理法符合“抓住关键的少数”、“突出重点”的原则，是库存成本控制中一种比较经济合理的常用方法：对于品种少但占用资金额高的A类货物，应该作为重点控制对象，必须严格逐项控制；而B类物资则作为一般控制对象，可以分不同情况采取不同的措施；而对于C类物资，则不作为控制的主要对象，一般只需要采取一些简单的控制方法即可。文章来源于：http://www.dhl-sz.cn/dhl_news/355.Html